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騎慣了西濱公路新竹以南的路段後

今天換個口味，改騎竹北、新豐方向

從地圖中尋找西濱公路上往北的景點

半天的行程只有紅毛港與永安漁港

這次先來個簡單的，只騎到新豐鄉的紅毛港就好了

西濱公路新竹以北的部分路幅較窄

所以大部份並沒有像之前騎往竹南、後龍一樣

快、慢車道中間有水泥護欄作區隔

尤其是跨越新竹和竹北之間的竹港大橋

只有窄窄的兩線道，完全沒有讓腳踏車騎乘的空間

所以只能”龜”在慢車道的邊邊，慢慢騎

任由大、小車輛由身後近距離的呼嘯而過

到了竹北往新豐的方向過不久後，就可以看到有名的”鳳鼻隧道”

名稱的來自於新豐鄉的鳳”鼻”尾地區和竹北市的”鳳”崗區

隧道全長2.2公里，是一個”明隧道”

因為隧道裡路寬又長又直，而且沒有岔路出現

所以前一陣子成為北部地區晚上有名的飆車地點

這是小折第一次過隧道，在隧道前當然要來拍一張留念

之前看過許多騎士敘述單車過山洞的難忘經驗(尤其是蘇花公路路段)

這次騎過鳳鼻隧道時也有相同的感覺

尤其是貨車or砂石車從身後慢慢經過時

整個隧道都是轟~轟~轟~~的聲音，震撼力十足

所以當然是全速前進騎過這2.2公里的鳳鼻隧道

之後再騎個 三公里 就可以左轉”池有路”往紅毛港方向前進

池有路上最有名的就是池府王爺廟

建於清道光年間，驗偉箠簷歇山式屋頂，造型莊嚴宏偉

香火鼎盛，朝拜香客終年絡繹不絕

▼ 過不久就到今天的目的地—紅毛港紅樹林生態遊憩區

▼ 紅毛港漁市場一景

▼ 紅毛港堤岸景觀

▼ 剛剛蓋好的西濱公路大橋

▼ 新建的紅樹林橋，一邊是紅毛港，另一頭則是紅樹林

▼ 之後就牽著小折繞一圈紅樹林步道

跟兩年前來這裡做比較，這裡紅樹林長的又高了許多

▼ 紅樹林花特寫

▼ 之後就騎往附近的海灘，前方有一段舒服的林蔭大道

▼ 這個海灘假日可說是人潮洶湧

有許多的攤販、行動咖啡車在此擺攤

今天早晨岸邊只有少數的遊客坐在這裡看海

徐徐的海風吹來挺舒服的~~

▼ 回程騎一段附近的自行車道吧

▼ 今天的成績：距離40.4km，均速18.6km/hr，騎乘時間2hr10min，最快速度34.1km/hr