[東京箱根行] Day4-1 塔之澤之晨&搭登山電車到強羅 @ B+L=C&T family

Day4：塔之澤-->強羅-->強羅公園-->早雲山-->大涌谷-->桃源台-->箱根町

-->杉並木步道-->元箱根-->箱根神社-->塔之澤

這5天的東京箱根行中，最精華的就是第4天的箱根趴趴走，其中會搭各式各樣的交通工具，有箱根登山電車、登山纜車、空中纜車、搭蘆之湖的海賊船、箱根登山巴士等，會繞整個箱根地區一大圈。

因為在箱根地區有許多的旅遊路線可以選擇，建議在新宿的小田急外國人中心或是箱根湯本車站索取箱根旅遊地圖，這個地圖包含了所有交通工具的路線和時刻表，拿著這本遊箱根一定就沒問題。

跟以前在台灣出遊的習慣一樣，今天一大早就起床，準備先到一之湯附近逛逛。昨天我們到一之湯已經天黑，從房間只看到昏暗燈光下的早川溪谷。今天早上起床後，打開房間的窗戶，看到溪谷間淙淙不絕的溪水，景色看來也是很美的。

▼ 走出一之湯本館外面，看到上方是淡淡的藍天，

看來今天應該是一個好天氣~~

▼ 雖然我們來這裡的時間楓葉還沒紅

但其他種樹葉也展現出繽紛的色彩

塔之澤這裡有幾座跨越早川溪的橋，兩旁種的都是一株株的楓樹，相信一個月後的塔之澤，楓紅將是這裡美麗的主角。早上一個人在溪谷間散步、拍照，感覺也是挺棒的~~

逛完塔之澤一圈後，回到一之湯等著吃早餐。一之湯本館的餐廳位於4樓，提供典型的日式早餐，一人一份剛剛好。有烤竹筴魚、漬物、豆腐、溫泉蛋、香菇湯等。這是來日本第一次吃納豆，納豆聞起來臭臭的，但吃起來的感覺還好，沒那麼噁心。

之後就從一之湯本館步行到上方的塔之澤車站。從這裡到車站需要走約10分鐘的路程，而且前半段是階梯路，可以想像拖著行李走這段路可不輕鬆，這就是為什麼大家建議從箱根湯本搭巴士到一之湯Check in的原因了

▼ 往塔之澤車站的兩旁種的也都是楓樹，

這裡的楓葉品種跟台灣不太一樣，葉子比較小但較茂密，

現在大部分的楓葉還未轉紅，都是青綠色的楓葉。

▼ 路旁發現一隻蝸牛，看來也跟台灣的不一樣

塔之澤車站是一個小站，所以沒有賣票的人員。今天是週末，電車的班次較多，一個小時約有4~5班的登山電車，我們在車站等沒多久電車就來了。

箱根登山電車有三個車廂，昨天到雕刻之森坐的是中間的車廂，所以今天換坐最前面的車廂，這樣才可以清楚的看到電車行駛的狀況

[箱根登山電車簡介]

箱根登山鐵道於1919年開通，是日本唯一一條全線山區鐵路。它連接箱根湯本和強羅，全程15公里。山頂與山腳的海拔差為527公尺，最大坡度為80/1000。為了爬上陡峭的山坡，列車在起伏的山道上3次改變運行方向。除此之外，列車還必須做最小半徑僅30公尺的急轉彎，這也是世界上絕無僅有的。急轉彎時列車一邊行駛一邊灑水，以減小車輪和鐵軌之間的摩擦。從列車窗口遠眺，四季風景宜人。春季櫻花浪漫，五月萬木吐芽;初夏裡萬株繡球花競相爭艷；秋季滿山遍野紅葉；冬季白雪皚皚、銀裝素裹。在一些特定地點，特別是從出山鐵橋俯視43公尺深處的河床，可以看到異常壯麗的景色。令人趣味盈然的是，遊客還可以聽到列車出發時的牛角號聲，這是因為箱根登山鐵道和瑞士著名的Rhatischet Bahn鐵路為姐妹鐵路。從箱根湯本至強羅全程約需40分鍾。乘箱根登山電車在箱根旅遊，使用箱根周遊票是經濟實惠且方便的一種方式。