B+L=C&T family

話說自從上次跟阿賢挑戰完成”後龍好望角”後

對西濱公路(台61)這條路線的沿途景點已經暫時結束

這次想換換不同的口味~~

前一個禮拜在mobil01網站中

發現Edinman大大有貢獻一篇”羅馬公路+石門水庫”的行程

沿途風景優美，而且長度與爬升坡度約屬中級路線

是北部入門車友的進階挑戰路線

看來相當棒，那這周末就花一天的時間來挑戰它

這周老婆&小寶回娘家，是騎車的好日子

原本想找阿賢陪騎，但恰巧這天他要陪老婆去產檢

後來邀請同事”威力”一同來騎這段

他還為此買了27段變速的小折來一趟處女航

不知是不是太興奮的原因，我竟然整晚都睡不著﹖

▼ 跟威力約周六早上六點在關西第一停車場集合

組完兩輛小折後，在停車場前照一張相後準備出發

戰鬥指數：威力à100%，阿宏à60% (睡眼惺忪狀)

羅馬公路，一個聽起來很夢幻的名字

是取關西”馬武督”和復興鄉”羅浮”兩端地名的首字為名

全長約33.5公里，沿途騎經客家、原住民部落，也會經過不少景點

進入後段可眺望石門水庫，所以車友們幾乎會將石門水庫路線併入

形成逆時針的O型環繞，全長約70公里，總爬坡1200公尺，算是中級路線

▼ 剛開始坡度不陡，一路輕鬆行，不一會就到統一健康世界

▼ 羅馬公路雖然路不寬，但早上車子不多，非常適合來騎自行車 

▼ 今早的天氣陰陰的，怕山裡會下雨，所以在小七買了一件拋棄式雨衣

後來天空逐漸放晴，遠方山腰可看見漂亮的山嵐 

▼ 慢慢的往上爬坡，藍天終於出現，希望今天都是好天氣~~ 

▼ 金鳥海族樂園，小學畢業旅行曾經來過，那時可是國內有名的樂園之一

相較於現在沒落的模樣，真是不勝唏噓 

之後就是羅馬公路第一個挑戰路段

從金鳥海族樂園前的爬坡到縣界的塔那咖啡約4.4KM

平均坡度5.1%，海拔到456公尺，是從關西端起騎最辛苦的一段

▼ 在這段上坡路中，可以在路邊看到來時所經過的村落

▼ 此時我們體力尚佳，慢慢騎也騎到桃園/新竹縣界的塔那咖啡 

▼ 之後就一路滑到山谷中的桃源仙谷，騎在山裡的下坡路段非常刺激~~

▼ 羅馬公路的藍天&白雲 

▼ 陽光從樹縫中灑下來的感覺，真棒~~ 

▼ 山路中的光&影 

▼ 途經不知名的小橋，俯看兩邊的溪流皆是美景 

▼ 到了美腿山觀景台，今天運氣不錯，裡頭的店家有開門營業

這裡有一個視野極佳的觀景台，可以一覽整個石門水庫全景 

▼ 離開美腿山不久，路旁也有一個觀景台

可以欣賞石門水庫上游景色

前一陣子剛剛下雨，上游的水土保持做得很差

滾滾的黃泥就直接倒入石門水庫裡~~

▼ 終於騎到羅馬公路的最高點(海拔464公尺)

路旁有間”佳嵐咖啡店”，裡頭有一觀景台

一邊可以看到對岸的北橫公路

另一邊可以俯瞰下方的羅浮街道

▼ 從佳嵐咖啡就一路下滑到羅馬公路的終點

這裡有一個單車客必照的"羅馬公路"地標

▼ 之後左轉走北橫公路往石門水庫前進

一路緩下坡，不久就到紅色的羅浮橋和紫色的復興吊橋

此地是北橫公路有名的景點之一，也是遊客必到之處

北橫公路從"東眼山岔路前方"到"角板山萊爾富"的這段

這今天行程中最硬陡的，2.1公里6.8%的長坡

尤其我們已經騎了40公里的山路，體力已不像剛開始那樣充沛

尤其我的小折只有七段變速，上坡一檔還不夠輕腳

深怕雙腳抽筋”ㄔㄨㄚ\”在路上，只好中途停在路邊休息

▼ 從腳板山到百吉隧道都是一路下坡，非常爽快~~

今天不過百吉隧道，走前方的岔路往石門水庫前進

▼ 原本以為一路下坡會到石門水庫壩底

沒想到環潭公路非常不輕鬆，上上下下頗為折磨

我跟威力此時實在是沒力了，上坡撐不下去就在路邊休息~~ 

▼ 今天的氣象預報是多雲午後有雨

本來以為早早出門應該淋不到雨

沒想到我們實在是太肉腳了，一路走走停停的

到環潭公路半路就遇到山區的午後大雨

幸好路旁有一間餐廳可以躲雨

這場大雨前前後後可困住我們一個小時以上喔~~ 

▼ 環潭公路收費站前有一個景觀超棒的涼亭

可以一望對岸的石門水庫大壩景觀

大雨過後，對面山腰上也看的見淡淡的山嵐 

一路下滑到石門水庫壩底，這裡也是整段海拔最低處

之後又是4.4公里的緩上坡，此時我跟威力已經”沒膏”了

不管大坡or小坡，我都用一檔慢慢的騎

從省道3乙左轉接回台三線往關西

是一段長約6公里的下坡一路下滑回關西市區

▼ 羅馬公路+石門水庫--完全制霸，Song啦~~ 

▼ 今天的成績：距離71.2km，均速15.3km/hr，騎乘時間4hr 39m in，最快速度50.5km/hr 

▼ Map